图为研讨会现场

图为中国残联维权部主任薄绍晔讲话

图为湖北省残联副理事长熊新发讲话

图为东风汽车公司副总经理孙长海讲话

图为意大利专家Rocco Vadala先生

图为东风汽车制造厂

2008年4月8日--10日，中意合作项目残疾人驾驶汽车身体条件和培训规范研讨会在湖北省十堰市东风汽车公司召开。中国残联维权部、湖北省残联、东风汽车公司、卫生部医政司领导和有关人员、意大利专家Rocco Vadala先生、国家康复器械质量监督检验中心、北京市交管局车管所驾校管理中心、北京市东方时尚机动车驾驶学校以及部分省市残联的人员参加了会议。

近年来，为实现我国残疾人驾驶汽车的目标，中国残联与有关部门共同推动此项工作取得积极进展。2007年，国家质检总局、国家标准化管理委员会批准发布了《肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置》标准，已于2008年3月1日起实施。对残疾人驾驶汽车身体条件和培训规范进行研讨，是完善残疾人驾驶汽车配套措施、加快残疾人驾驶汽车工作进程的重要举措之一。

会上，东风汽车公司副总经理孙长海表示，东风公司作为国有大型企业和中国汽车行业的骨干企业，对推动残疾人驾驶汽车工作负有义不容辞的责任，东风公司愿为实现残疾人驾驶汽车目标做出应有的贡献。湖北省残联副理事长熊新发指出，随着我国经济社会的快速发展，残疾人要求驾驶汽车的呼声日益强烈，对此问题有关部门应给予高度重视，加快工作进程，保障残疾人驾车权利。Rocco Vadala先生介绍了意大利残疾人驾驶汽车身体条件评估和培训的有关情况。卫生部刘东兴同志就残疾人驾驶汽车身体条件的制定、评估提出了建议，表示卫生部重视并积极支持残疾人驾驶汽车工作。国家康复器械质量监督检验中心王保华主任介绍了《残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置》标准对残疾人驾车的重要保障作用。中国残联维权部权益处副处长张东旺介绍了残疾人驾驶汽车身体条件制定、实施意见等相关情况。北京市交管局车管所驾校管理中心张玉堂主任介绍了驾校管理中心为残疾人学车提供服务的有关情况，提出了国家出台进一步放开残疾人驾驶汽车政策后，为残疾人学车提供服务的工作设想。东方时尚驾校史增强副校长介绍了肢体残疾人驾车培训规范制定情况。各地代表也踊跃发言，就会议相关内容进行了充分讨论并提出建议。与会代表还参观了东风汽车公司有关部门。

中国残联维权部主任薄绍晔作会议总结。他指出，残疾人驾驶汽车是残疾人平等参与社会生活的重要保障条件之一，也是残疾人的权利。这次会议充分体现了这一观点。会议提出：评估残疾人身体条件不是评估残疾人丧失了哪些功能，而是评估残疾人还有哪些功能。

近年来，我国残疾人驾驶汽车工作在各相关部门的共同努力下，取得了积极进展，但与需求相比还需要进一步加快工作进度。

中意合作项目的实施，使我们了解了意大利残疾人驾车的理念和做法，开拓了我们的视野，为我们借鉴经验提供了帮助。

来源：中国残联   

2008-04-14